HOT ! フォレストオート　エブリィリフトアップスプリング FAFリフトアップキット(車検適合スプリング） スズキ エブリィ バン

FAFリフトアップキット(車検適合スプリング） スズキ エブリィ バン。フォレストオートファクトリー スプリングリフトアップ！ オープン。滋賀 エブリィ(DA17)のリフトアップスプリング取付｜グーネットピット。フォレストオート製　エブリィリフトアップスプリングの出品です。タイヤ等の組み合わせにより、５センチ以上リフトアップします。走行距離は1万キロもいかない程度ですが表面に錆が出ています。使用には問題ないかと思います。※サビ箇所は近似色に簡易塗装してあります。FAFリフトアップとの違い純正スプリングとFAFリフトアップスプリング®を入れ替えることにより地上高がアップします。純正ショックアブソーバーを使用することにより、純正ストローク内でのリフトアップを実現！　純正ストローク以上に伸びる事がないので、ドライブシャフトやプロペラシャフトに過度な負担がかかりません！ブレーキホースの延長等も必要ありません。車検対応品（指定部品）ですのでFAFリフトアップスプリング®を装着したまま車検OKです。構造変更等の申請も必要ありません。FAFリフトアップスプリング®でプラス約3.5cm、純正よりひとまわり大きなタイヤの装着でプラス約1.5cm、トータルで約5cmのリフト量でそのまま車検対応。FAFリフトアップスプリング®とボディリフトによるリフトアップの違いボディリフトによるリフトアップでは、ボディだけが上に上がるだけなので、タイヤの外径を大きくしない限り、地上高は高くなりません。純正スプリングのままボディリフトすると、ロールやフラツキも大きくなります。FAFリフトアップスプリング®は重心が高くなった分を考慮した独自のバネレートを設定し、リフトアップ特有のフラツキやロールを低減させ、尚且つ快適な乗り心地を実現しました。FAFリフトアップスプリング®でプラス約3.5cm、純正よりひとまわり大きなタイヤの装着でプラス約1.5cm、トータルで約5cmのリフト量でそのまま車検対応です。他でも聞いてますので、決まり次第出品を取り消しいたしますので、早く決められた方にお譲りいたします。以上宜しくお願いいたします。。楽天市場】エブリイ用 FAFリフトアップスプリング : FAF フォレスト。ハイエース　スーパーGL 標準ボディ　2段ベッド 車中泊　ファミリー。アルファード40 モデリスタ　サイドスカート。トヨタ プリウス50系 前期 標準車専用 オーバーヘッドコンソールパネル。BNR32 32GT-R ダッシュボード　美品。スズキ　アルトラパン　右ドア　パワーウインドーレギュレターモーターセット。1964 インパラ　コンバースイッチ　シボレー　ローライダー　オリジナル。スリーキャッツ ZYX10 C-HR ハイブリッド 4本出しマフラー。ジープラングラー JK ショートステップ。H13ミラジーノMINI風仕様。大型 ナンバー枠 50角 ステンレス。RX-8 rx8 アールマジック Rmagic クーリングボンネット 色番34K。アルファード 30系 サイドスカート D2611-57210-A0。ハイエース用遮光サンシェード 8面全窓。ヴォクシー 80系　トヨタ純正　内・外装パーツセット。ML21S ルークス　ワンオフバンパー、マフラーセット